在“雙碳”戰略機遇下，新能源產(chǎn)業(yè)迎來(lái)發(fā)展風(fēng)口，以光伏、新能源車(chē)等為代表的高端工業(yè)鋁材市場(chǎng)需求呈爆發(fā)式增長(cháng)趨勢。作為國內大型鋁型材生產(chǎn)制造商，中亞也抓住這市場(chǎng)機遇，加速布局新能源黃金賽道。

中亞深知，產(chǎn)品質(zhì)量一致性是廣東中亞鋁業(yè)立廠(chǎng)之本，所有服務(wù)重中之重。

新能源用鋁材領(lǐng)域，是無(wú)數傳統鋁企轉型升級和實(shí)現新舊動(dòng)能轉換的重要突破口，尤其是在當下新能源用鋁量需求大增、對品質(zhì)要求嚴格，且企業(yè)間競相拼比、行業(yè)內卷嚴重等背景下，誰(shuí)能夠實(shí)現更加高效、高質(zhì)量的生產(chǎn)，也就離這塊“大蛋糕”更近一步。中亞鋁業(yè)深知在這其中，綜合實(shí)力是絕對優(yōu)勢，是贏(yíng)得市場(chǎng)競爭和廣大客戶(hù)認可的關(guān)鍵。

將好產(chǎn)品從一根鋁材開(kāi)始一竿子沿著(zhù)全產(chǎn)業(yè)鏈做到底，自成立以來(lái)，中亞鋁業(yè)把“匠心做鋁材”貫穿在產(chǎn)品全生命周期之中，扎根到生長(cháng)土壤里，鎖定原料端、生產(chǎn)端、管理端“錨點(diǎn)”發(fā)力，如今已發(fā)展成為一家擁有近1000畝生產(chǎn)基地、年產(chǎn)銷(xiāo)量達22萬(wàn)噸的大型綜合性鋁型材制造商，具備熔鑄、模具、擠壓、表面處理、深加工、倉儲等鋁型材研發(fā)、生產(chǎn)、加工、服務(wù)全鏈條生產(chǎn)能力，以及噴涂、氧化、電泳、噴砂、木紋轉印等鋁材市場(chǎng)主流表面處理工藝，為客戶(hù)提供一站式鋁解決方案的同時(shí)，也將助力企業(yè)實(shí)現高效且大規模的新能源用鋁材生產(chǎn)。

如果說(shuō)生產(chǎn)制造實(shí)力是品質(zhì)保障的話(huà)，那么質(zhì)量保證則是對中亞品質(zhì)的賦能。從原材料到成品，一個(gè)高性能、適用性強的鋁材背后，是一條包含了多個(gè)核心制造環(huán)節的完整產(chǎn)業(yè)鏈在高效運轉，此外，鋁產(chǎn)業(yè)鏈本身也是一個(gè)集熔鑄、擠壓、表面處理等在內多個(gè)環(huán)節的作業(yè)鏈條，任何一個(gè)環(huán)節出問(wèn)題，都會(huì )對最終產(chǎn)品品質(zhì)產(chǎn)生影響，中亞鋁業(yè)始終遵循“精益求精·鑄造品質(zhì)”的理念，致力于保持產(chǎn)品質(zhì)量的一致性、均勻性、穩定性。

在新能源汽車(chē)零部件、動(dòng)力電池托盤(pán)等產(chǎn)品方面，由于乘用車(chē)制造商對品質(zhì)要求非常嚴格，對型材品質(zhì)與性能的要求較其它工業(yè)型材還要高出不少，成材率不高，性能不達標不僅僅是廣大汽車(chē)零部件企業(yè)面臨的最大痛點(diǎn)，更是鋁企在研發(fā)生產(chǎn)方面所面臨的挑戰。

在新能源用鋁材領(lǐng)域，中亞鋁業(yè)已獲得IATF16949汽車(chē)行業(yè)質(zhì)量管理體系認證，這對實(shí)現構建車(chē)規級品質(zhì)管控和工藝能力、為客戶(hù)提供高品質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)意義重大。